A decisão do secretário de transporte Grant Shapps de descartar o teste de direção de reboque no final do ano passado forçou a Autoridade de Padrões de Motorista e Automóvel (DVSA) a introduzir um novo esquema de credenciamento de reboque.
A decisão de abandonar os testes para motoristas que desejam rebocar reboques até 3.500kgs voou diante das recomendações de dentro do DVSA, organizações automobilísticas e órgãos de segurança, mas foi em frente de qualquer maneira, em um esforço para complementar a capacidade de alta testes. Considerando que a lei mudou, qualquer indivíduo com uma carteira de motorista completa tem direito legalmente de rebocar um trailer de até 3.500kgs, treinados ou não. Isso indica que qualquer motorista pode rebocar uma grande caravana ou trailer de cavalo ou um trailer para o trabalho.
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No entanto, uma conseqüência não planejada do cancelamento do teste de reboque é que os empregadores com funcionários que precisam rebocar os reboques para o trabalho, agora não têm indicações de cumprir as obrigações de HSE para mostrar que seus motoristas são treinados adequadamente.
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Como o DVSA não tem mais o poder de “passar” ou “falhar”, os candidatos, em vez disso, credenciarão as organizações de treinamento por meio do Conselho Nacional para o treinamento reconhecido dos trailers. Detalhes completos do esquema ainda não foram anunciados, mas acredita -se que os treinadores reconhecidos poderão emitir certificados para mostrar que os candidatos participaram do treinamento em reboque. Ainda não está claro se os treinadores terão permissão para falhar candidatos que não medem, porque as leis de licença recém -revisadas indicam que todos têm o ideal para encontrar um trailer – competente ou não.
Um porta -voz da DVSA disse: “O governo está comprometido em incentivar os motoristas a obter treinamento profissional antes de rebocar o lazer ou os negócios.
“O esquema de credenciamento de treinamento de reboque visa garantir que os motoristas que desejam rebocar um trailer para lazer ou serviço tenham habilidades, conhecimentos e competências para rebocar com segurança. E para aqueles que rebocam um trailer em conexão com seu trabalho, para ajudar a garantir que as responsabilidades corporativas de um empregador para garantir que as práticas de trabalho seguras sejam atendidas. ”
O DVSA está realizando webinars para provedores de treinamento de trailers nesta semana e na próxima, criada para fornecer uma atualização sobre o esquema de acreditação e para explicar o papel do Conselho Nacional para o treinamento de trailers reconhecido.
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