Os pneus de 10 anos prontos para serem banidos

com muito mais de 10 anos de idade podem ser proibidos de usar em determinados carros depois que o governo lançou uma consulta pública.
O Departamento de Carry (DFT) anunciou que pretende falar com a legislação para torná -la ilegal para ônibus, microônibus, treinadores e HGVs para correr com pneus fabricados há muito mais de uma década.
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A consulta segue uma série de projetos e campanhas do governo relacionadas à segurança dos pneus, incluindo pesquisas sobre o impacto que a idade de um pneu tem em sua segurança.
Em 2013, a DFT emitiu assistência aos operadores de ônibus que os recomendam contra os pneus mais antigos nos eixos dianteiros de seus veículos.
A agência de padrões de motorista e carros (DVSA) reforçou ainda mais isso, realizando inspeções nos veículos. Porque junho de 2017, ele inspecionou 136.263 ônibus e descobriu que apenas 0,06 % deles violaram a orientação.
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Além disso, em novembro de 2018, a assistência do DVSA na manutenção da escalpência foi atualizada para dizer que pneus de 10 anos ou mais não devem ser usados ​​nos eixos da frente dos HGVs, além de ônibus e treinadores.
O laboratório de pesquisa de transporte do Reino Unido também trabalhou com um laboratório líder nos EUA para realizar testes e análises de pneus, cujos resultados serão publicados na primavera.
O secretário de Transportes, Chris Grayling, disse: “Manter as pessoas seguras em nossas estradas é nossa prioridade, e estamos trabalhando duro para entender a ligação entre a idade dos pneus e a segurança rodoviária”.
Ele afirmou que a necessidade de proibir pneus com muito mais de 10 anos nesses tipos de carro foi baseada no “princípio da precaução”, uma técnica de gerenciamento de riscos que defende um método cuidadoso de perigo, mesmo quando evidências empíricas firmes podem não existir.
O ministro das estradas, Jesse Norman, acrescentou: “Acredito que as mudanças em que estamos consultando salvarão vidas, e espero que seja bem -vinda por todos que compartilham um compromisso em tornar nossas estradas mais seguras, para o benefício de todos”.
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