Radford retirou os envoltórios uma versão ainda mais exclusiva do seu carro esportivo tipo Coachbuilt Type 62-2, chamado John Player Special. Ele fará sua estréia pública no Goodwood Revival deste ano entre 17 e 19 de setembro.
Da produção de 62 pessoas do tipo 62-2, Radford só construirá 12 John Player Specials. A produção começará ainda este ano. com as primeiras entregas que devem chegar em 2022.
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Como sugerido por sua placa de identificação, o Special do Tipo 62-2 John Player usa uma versão modernizada do renomado pintura preto e dourado que muitos apareceram no famosa no piloto de Fórmula One da Lotus tipo 72D.
Radford tipo 62-2 completa a rodada final de teste de pista
Emerson Fittipaldi conquistou cinco vitórias e o título do campeonato no carro durante a temporada de 1972. A mesma libré também apareceu nos carros da Lotus Fórmula 1 até 1986, aparecendo pela última vez no 98T, que foi impulsionada pelo lendário Ayrton Senna.
No entanto, não é apenas a libré que deixa os JPs além das outras versões do Tipo 62-2, pois os engenheiros de Radford conseguiram extrair muito mais desempenho do motor V6 de 3,5 litros sobrealimentado do carro.
Pistons atualizados, contas mais fortes, árvores de cames muito mais agressivas e um supercharger maior vê o desempenho de 600bhp-acima de 430bhp no modelo de nível básico. A caixa de câmbio manual do carro padrão também foi trocada por uma compreensão dupla de sete marchas automática.
Radford também jogou um excesso de peso para fora do carro, montou algumas rodas compostas de carbono mais leve e aparafusou alguns freios de cerâmica de carbono atualizados, com a empresa alegando que o JPS está “mais próximo de um carro de corrida do que um carro de estrada”.
Também existem alguns ajustes aerodinâmicos, que ajudam a manter os JPs presos na pista. Na frente, há um divisor mais profundo, que é equilibrado por um difusor muito mais agressivo na parte traseira. As entradas laterais também são maiores, para ajudar a esfriar o motor muito mais poderoso.
Jenson Button, um dos três principais investidores da marca britânica renascido, disse: “O John Player Special Type 62-2 é o tipo mais extremo 62-2 que o dinheiro pode comprar.
“É baixo, elegante, poderoso e esportivo, uma das mais de renome Racing Laberies já criadas – uma das liberas com as quais os heróis da Fórmula 1, como Emerson Fittipaldi e Ayrton Senna, costumavam correr, nos carros que me fizeram querer querer seja um motorista.
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