A UE declarou que retaliará se Donald Trump cumprir os riscos que os Estados Unidos imporão uma tarifa de importação de 20% aos carros europeus. Jyrki Katainen, vice -presidente de empregos da Comissão da UE, crescimento e investimento disse ao jornal francês Le Monde que “se eles [América] optarem por aumentar suas tarifas de importação, não teremos escolha, no entanto, para reagir”.
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Katainen acrescentou, porém, que: “Não queremos lutar [pelo comércio] em público através do Twitter. Devemos acabar com a escalada”. Seus comentários vêm depois que Donald Trump ameaçou cobrar tarifas de importação de 20 % nos veículos europeus na semana passada. O presidente dos EUA fez os avisos no Twitter, declarando que, se eu europeus “as tarifas e as barreiras não forem danificadas e removidas”, a América “colocaria uma tarifa de 20% em todos os seus veículos entrando nos EUA”.
Os carros fabricados na América e também importados para os países da União Europeia estão atualmente sujeitos a tarifas de importação de 10 %, mas os produtos negociados da Europa para os EUA lidam apenas com uma taxa de 2,5 %.
Embora a compensação européia tenha dublado anteriormente um desejo de “remover essas responsabilidades e outras barreiras ao comércio”, o agravamento de Trump nos limites de importação parece ter provocado seus mais novos avisos.
Os estoques automotivos europeus caíram um típico de 1 % em conformidade com o tweet de Trump, com as ações da BMW em queda de 2 %, a Mercedes queda de 1,4 %, bem como a Volkswagen em queda de 1,1 %, de acordo com os dados da Thomson Reuters.
Os comentários do presidente cumprem os riscos anteriores relatados na mídia alemã de que Trump estava colocando em risco a tarifa de importação de 25 % aos carros de ponta europeus.
A Daimler, a empresa -mãe da Mercedes, emitiu uma receita alertando no início desta semana em conformidade com os problemas sobre as disputas comerciais de Trump com a China, que devem nos ver tarifas de importação de 25 % em produtos chineses específicos. Isso levou ao medo de que a China importaria táticas retaliatórias, fazendo exemplos feitos nos EUA da classe Mercedes GLE, da classe GLS, bem como da classe C muito mais dispendiosa para exportar para a China.
Acredita -se também que o mais novo enunciado de Trump esteja associado a novas tarifas comerciais impostas pela UE a produtos dos EUA, como motocicletas, jeans e uísque, uma reação às tarifas dos EUA no aço da UE e também ao alumínio.
O que você acredita que o futuro reserva para as importações de veículos europeus para os EUA? Vamos entender nos comentários …