Lexus verificou que o hatchback doméstico da CT, o SI Compact Saloon, bem como o cupê de quatro lugares do RC em breve Europa e Reino Unido.
A empresa japonesa já parou de importar os três projetos para o Reino Unido – indicando que o único método para obter novo é escolher um veículo do estoque residual da Lexus. Um porta -voz da Lexus declarou que os níveis de estoque para a TC e também devem durar algumas semanas, enquanto os níveis de estoque para o RC híbrido podem se estender até o final de dezembro.
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A Lexus também declarou que não possui substituições diretas para qualquer tipo de desses projetos organizados para o Reino Unido – a empresa é positiva de que suas ofertas de permanência atenderão bem às necessidades dos compradores. Crossovers elegantes, como o UX e o NX, preencherão o espaço deixado pelo CT, enquanto o salão ES maior preencherá o espaço deixado pelo IS.
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A Lexus expôs sua intenção de eliminar o IS do mercado do Reino Unido no início deste ano, juntamente com a introdução do novo modelo de quarta geração. Na época, Lexus afirmou que o ES estava superando o IS na proporção de dois para um na Grã -Bretanha, o que inspirou a decisão da empresa de manter o novo salão para os mercados japoneses e americanos apenas.
Curiosamente, enquanto a formação híbrida RC desaparecerá dos showrooms do Reino Unido, a Lexus continuará a importar o principal RC F movido a V8 até que o design seja substituído ou cortado em um tempo ano ou ou mais. O rival BMW M4 de 457bhp foi atualizado no último verão com alguns cosméticos e ajustes de desempenho – assim como ainda desfruta de sucesso nas vendas no Reino Unido.
O que você toma com a decisão de Lexus de afastar o CT, é assim como RC híbrido? Vamos entender na seção de comentários abaixo…